Plan 2028

Encore cette année, le service de vélopartage à assistance électrique a ajouté 50 nouvelles stations et 500 àVélo à son réseau pour la saison 2026. Pour en savoir plus sur le service et consulter la carte des stations, visitez le site Web du service àVélo Ce lien s'ouvrira dans une nouvelle fenêtre.

Parcours et services touchés : zones Flexibus 2 (Nord-Est de Québec) et 8 (Charlesbourg), 3, 31, 32, 33, 34, 36, 133, 136, 230, 231, 237, 238, 239, 330, 331, 338, 530, 531, 538, 630, 690 et 936

Depuis cet automne, le service Flexibus a été déployé dans le secteur d'Orsainville, permettant aux clients d’effectuer des déplacements de proximité efficaces et rapides dans cette zone. Une nouvelle zone Flexibus 8 – Charlesbourg a donc été mise en place à l’est de l’autoroute Laurentienne, s’étendant du boulevard Jean-Talon jusqu’à la limite de la Ville de Québec au nord. La zone Flexibus 2 - La Haute-Saint-Charles a aussi été modifiée et se limite désormais de l’autre côté de l’autoroute Laurentienne, à l’ouest. Des lieux communs ont été prévus entre ces deux zones pour faciliter les correspondances et l'accès à ces lieux plus achalandés comme l’école du Sommet, le CHSLD Champlain-des-Montagnes, le parc industriel de Charlesbourg ainsi que le terminus de la Faune et l’école du Phare.

Pour plus de détails sur Flexibus, consultez la page du service. 

En parallèle, une révision du réseau de bus a été mise en place à plus large échelle dans le nord de Charlesbourg et Notre-Dame-des-Laurentides pour offrir des trajets plus simples, plus directs et plus efficaces en multipliant les options de déplacements : 

• Modifications des parcours 3, 31, 32, 34, 36, 136, 238, 330, 338, 530, 538, 630, 690 et 936

• Ajout des nouveaux parcours 231, 237, 331 et 531

• Abolition des parcours 33, 133, 230 et 239

Nous avons tenu une séance d’information virtuelle le 23 février de 19h à 21h afin de présenter ce changement et la révision des services aux clients et citoyens de Charlesbourg. La nouvelle zone Flexibus et les nouveaux tracés sont effectifs depuis le 22 août 2026. 

Les détails des changements et des horaires de parcours ont été diffusés dans nos outils d'information le 10 août dernier, via les avis à la clientèle. Des cartes interactives sont aussi disponibles pour visualiser les anciens et nouveaux tracés de ces parcours, ainsi que les ajouts et modifications du service Flexibus : 

Consultez la carte interactive Ce lien s'ouvrira dans une nouvelle fenêtre

Parcours touchés : 64, 65, 71, 82, 86, 630 et 690

Les secteurs de St-Roch, Saint-Sauveur, Vanier, Lebourgneuf et Neufchâtel bénéficient maintenant du nouveau parcours haute fréquence 71 qui circule du terminus Gare du Palais jusqu'au boulevard Bastien. Cet ajout permet d'offrir un service plus direct, rapide et fréquent aux clients de ces secteurs avec des passages aux 20 minutes en journée, ainsi qu’aux 30 minutes en soirée et durant la fin de semaine.

Cette nouveauté a été accompagnée d’une révision du service dans ces secteurs, notamment la modification des parcours 82 et 86, ainsi que l’abolition des parcours 64 et 65. Ces modifications ont été effectuées en raison de la desserte des secteurs entre la Basse-Ville et Neufchâtel par le nouveau parcours 71 et afin d'offrir des trajets plus simples et efficaces en multipliant les options de déplacements. Dans le cadre de la révision du service des secteurs de Charlesbourg, les tracés des parcours 630 et 690 ont aussi été modifiés dans Lebourgneuf.

Nous avons tenu des séances d’information le 25 février et le 2 mars de 19h à 21h afin de présenter ce changement et la révision des services aux clients et citoyens des secteurs de la Basse-Ville, Vanier, Lebourgneuf et Neufchâtel. Les nouveaux tracés sont effectifs depuis le 22 août 2026. 

Les détails des changements et des horaires de parcours ont été diffusés dans nos outils d'information le 10 août dernier, via les avis à la clientèle. Des cartes interactives sont aussi disponibles pour visualiser les anciens et nouveaux tracés de ces parcours : 
Consultez la carte interactive Ce lien s'ouvrira dans une nouvelle fenêtre

Un nouveau Parc-O-Bus sera déployé à Neufchâtel pour faciliter l'accès au réseau d'autobus d'ici 2027. Une première partie du projet sera mise en place dès le 22 août 2026 pour permettre le revirement des autobus du nouveau parcours haute fréquence 71 entre la Basse-Ville et Neufchâtel Est-Lebourgneuf. La poursuite du projet, incluant notamment l’ajout de places de stationnement pour la clientèle, est prévue en 2027.